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  据《榜首财经》报导，抱负轿车多家门店推出优惠活动，最高优惠2.3万元。报导称，尽管抱负轿车未宣告降价音讯，但在部分区域的确存在优惠补助状况，抱负轿车当时的优惠方针包含四川区域政府补助金额1万元，5000元保养基金，江苏常州补助8000元。因为抱负轿车异地开票，所以四川补助相当于全国补助；保养基金能够直接折现为5000元现金。不过常州补助需求上常州车牌。归纳下来，抱负轿车虽未宣告官方降价，但现在买车却可享用归纳补助1.5万元-2.3万元。

  别的，也有新闻媒体报导称，除了1万元的政府补助，抱负轿车成都区域门店现已敞开成都车展优惠活动，包含赠送28000积分、洗车机、车载吸尘器等。

  到发稿前，针对上述音讯，抱负轿车官方暂未做出回应。不过抱负轿车董事长兼CEO李想此前曾表明：“抱负轿车不降价”。

  本月初，抱负轿车新车型抱负L9参数图片） Pro上市，价格42.98万元，因为新车只是在辅佐驾驭方面有所减配，但比较于抱负L9 Max版车型价格廉价3万元，这一方法也被外界以为是变相降价。据了解，抱负L9 Pro版车型和抱负L9 Max版车型的仅有不同之处在于智能化装备，抱负L9 Pro标配抱负智能驾驭AD Pro，可完成安全舒适的高速NOA辅佐驾驭，而抱负L9 Max标配抱负智能驾驭AD Max，可完成全场景的NOA辅佐驾驭。

  关于本次抱负轿车多家门店推出优惠活动，职业以为或与抱负轿车销量增速放缓有关。

  从官方发布的数据剖析来看，年内抱负轿车月交给量呈现逐月增加趋势，其间7月共交给3.41万辆新车，同比增加227.5%，接连两个月交给量超3万辆，年内累计销量为17.33万辆，同比增加144.6%。不过将时刻拉长来看，抱负轿车环比增速则是在放缓。多个方面数据显现，本年5月（2.83万辆）、6月（3.26万辆）、7月（3.41万辆）抱负轿车环比增幅分别是24.5%、15.2%和4.7%。

  李想此前曾在整体职工信中表明，抱负轿车的方针是做到中国商场一切奢华品牌销量的榜首(即20万元以上一切乘用车的销量榜首），交给量达160万辆/年。而短期内，本年第三季度交给量为10万辆至10.3万辆，月均交给量为3.4万辆，与7月份根本相等。对这种的销量体现，李想曾发文坦言，“年头生产计划定制少了，瓶颈是产多少卖多少，此阶段我不添乱是最重要的。”一起指出：“第三季度产能是仅有的瓶颈，且无解”。

  官网显现，现在抱负轿车在售车型包含抱负L9、L8、L7合计三款车型。依照规划，本年第三季度，抱负L8和抱负L9的方针是每月过万辆的交给，抱负L7应战1.5万辆月交给方针，并在本年四季度应战4万辆的月交给。

  8月15日，李想在个人微博表明，本年三季度每个月产能极限是3.4万辆/月；瓶颈零部件的产能在10月份处理，常州工厂会在国庆放假期间晋级改造支撑扩产；每周交给量的动摇要素有两个，一个是车型之间的调整（比方新增抱负L9 Pro），另一个是私家出口外贸车的继续增量。总归，三季度便是产多少交多少。

  据不完全统计，进入8月，多个轿车品牌敞开价格战，包含极氪、零跑、哪吒、智己等超10个品牌推出“降价促销”方针，包含官降、限时促销、限时补助，新款车型新增更低装备车型等，所触及车型以新能源车为主。乘联会表明，车市促销现象仍将继续存在，并且不扫除部分车企呈现逆周期的加码促销现象，提早敞开“金九银十”的出售旺季，在某一些程度上抵消了出售压力，不过跟着车市“金九银十”的到来，轿车商场的优惠力度可能会逐步缩短。

  职业以为，在轿车职业构成安稳格式之前，各品牌仍将在商场和技能等方面打开剧烈竞赛，不扫除未来仍将有轿车品牌降价促销。